Зашто људи непрестано покушавају да посете аутобус „Инто тхе Вилд“?

Када је Еддие Хабецк 2012. године резервисао планинарски излет кроз Аљаску, није планирао да посети аутобус Фаирбанкс Бус 142. 39-годишњи становник Вермонта тек је у процесу планирања путовања схватио да се упутио ка држава у којој се налази аутобус у коме је Цхрис МцЦандлесс, пост-факултетски скитница, књига новинара Јона Кракауера У дивљину (као и филм који је уследио) пронађен је мртав од очигледне глади 6. септембра 1992, након што је провео четири месеца у Националном парку и резервату Денали у самосталној авантури у дивљину.

'Схватио, Чекај мало, та прича се догодила на Аљасци , 'Рекао ми је Хабецк, који ради за државну владу и у слободно време води посао из ваздушних фотографија. 'Схватио сам да би то могла бити могућност да одемо тамо.' Хабецк је зацртао своје путовање до аутобуса - смештеног у близини Стампеде стазе на државном земљишту, око километар источно од границе националног парка од 6 милиона хектара - и сам кренуо стазом у мају те године.

Његово путовање није прошло без потешкоћа - од којих је најмање прелазак воде реке Текланике, које су око тог доба године биле до појаса - али је на крају стигао до аутобуса 142, који је остао на месту да служи као склониште за ловце и замке. „Није био разлог зашто сам отишао тамо - више је то било накнадно размишљање - већ је то био пресудан тренутак мог путовања.

„Имао сам пуно времена да размишљам о томе зашто је Цхрис желео да напусти друштво и какав би био осећај бити тако далеко од цивилизације“, каже Хабецк. „Да бисте се заправо уронили у то окружење, не знате шта ћете осећати док не стигнете тамо.“

Сваке године путници из целог света крећу Стазом корака у потрази за оним пресудним тренутком који описује Хабецк - да би постигли неку врсту преживљавајуће, усамљене нирване, да би се вратили до последњих корака МцЦандлесса кроз аљашку пустињу, а да нису подлегли истој судбини . Када је у питању тај последњи циљ, нису сви успешни: 2010. године, 29-годишња Цлаире Ацкерманн из Швајцарске утопљен док је покушавао да пређе Текланику са француским планинаром Етиеннеом Гросом на путу до аутобуса, а људи сваке године морају бити спашени са стазе.

Будући да за планинарење Стампеде стазом није потребна дозвола, не постоје званичне статистике о томе колико их се годишње спаси. Линн Мацалоон, вршилац дужности службеника за јавно информисање Националног парка и резервата Денали, рекла је за ВИЦЕ да процењује да се 'неколико' спашавања на стази одвија сваке године, међу којима су чувари парка, локална ватрогасна служба и војници Аљаске. у.

Крајем прошлог месеца, планинари Мицхаел Тригг и Тхеодоре Аслунд били су испитаници спасилачка операција у који је било укључено више од 20 људи и један хеликоптер, након што су стигли до аутобуса и на повратку трајали дуже од очекиваног. „Отишли ​​су са нереалном идејом када се врате“, рекао је планинар и рођени Аљаска Ерик Халфацре за ВИЦЕ. „Могли су да осигурају да неко неће покренути скупо спашавање за њих тако што ће имати време за обнову и држати се тога - али нису.“

Халфацре, 30, је професионални водич за планинарење и паковање; од 2011. године такође води Ласт Фронтиер Адвентуре Цлуб (ЛФАЦ), који описује као „начин за добијање више информација о различитим пешачењима на мрежи“. Халфацре је у аутобусу 142 био три пута током последњих седам година. Његово најновије путовање догодило се 2014. године, када је МцЦандлессова сестра Царине (чији сопствени мемоари, Дивља истина , објављен је те године) придружио му се и 11 других планинара у походу. Преко телефона, разговара са самопоуздањем некога ко се, према његовим речима, „не може сетити времена [у свом животу] када нисам пешачио“.

Халфацре тврди да локални новинари имају тенденцију да извештавају о спасилачким операцијама Стампеде Траил-а тако што 'пишу негативне и гадне ствари о било чему што се тамо догоди', а бес који се осећа у име локалног становништва није у потпуности изгубљен. „Ми као Аљаски морамо потрошити своје порезне доларе да бисмо их спасили, а то је иритантно за многе људе“, рекао је ВИЦЕ. Његово решење је, дакле, образовање - конкретно, ресурси на сајту ЛФАЦ-а који потенцијалне ходочаснике у Бусу 142 припремају за изазове са којима ће се суочити. То је онолико упутстава за искусне планинаре колико је упозорење за амбициозне аматере који нису спремни за такво путовање.

А када је у питању планинарење Стампеде стазом, учење када треба одустати подједнако је важно као и знати како успети. Две године након Хабецковог првог завршеног путовања до аутобуса 142, покушао је поново са супругом дан након њиховог венчања - али овог пута су воде Текланике биле превисоке и сувише сурове да би безбедно прошле кроз њих. 'То би био лош начин да завршим дан после мог венчања', рекао је смејући се. Сам Халфацре се два пута окренуо током излета до аутобуса 142 - једном јер је група коју је водио била недовољно припремљена, неки од њих заборавили су тако основне ствари као што су шатори и храна. 'Нисам био вољан да наставим са њима.'

Приказивање тешког пешачења неприпремљено може звучати смешно, али игра велику улогу у приповеци Цхриса МцЦандлесса којој су многи трекери Бус 142 најпознатији. Последња особа која га је видела живог, електричар из Фаирбанкса, Јим Галлиен, рекао је Кракауер-у у У дивљину да је, док је возио МцЦандлесса до ивице националног парка и резервата Денали, приметио да путник нема довољно залиха - врећу пиринча од десет килограма, пушку калибра .22 (премалу за убијање великих животиња које би обично могле да се уздржавају) ), државна карта и похабана планинарска опрема. Касније у књизи Кракауер прави разлику између осталих, мање оглашаваних жртава жбуња и МцЦандлессове судбине: „Иако је био ... неопрезан до тачке глупости, није био неспособан - не би издржао 113 дана да није су.'

Неспорно је да је време које је МцЦандлесс могао преживети у аљашком жбуњу на нивоу импресивно. У велика америчка традиција проналажења себе комуникацијом са светом природе , није незамисливо да би душе које путују пронашле нешто замишљено романтично у причи о његовом путовању - можда до тачке када је МцЦандлессова трагична пропаст гурнута у други план. 'Стварност је таква, о Цхрисовој причи читамо од Јона Кракауера, јер је Цхрис мртав', нагласио је Халфацре, наслањајући се на последњу реч са озбиљношћу. 'Нико то не би требало да понови.'

А можда и трагачи за аматерима коначно добијају поруку, менаџерка волонтерског програма Националног парка Денали и резервата Катхлеен Келли каже да су инциденти попут акције спашавања која се догодила прошлог месеца све ређи. 'Чује се шта је потребно за ово', рекла је Келли за ВИЦЕ. „Или људи иду боље припремљени, мање људи то покушава, или само излазе са више информација.“ А можда је то и најбоље, будући да Халфацреово схватање зашто људи устрају у покушајима похода говори о урођеној жељи човечанства за личним растом: „За многе људе [Стампедска стаза] представља изазов који, ако успеју да превазиђу, мисле да ће открити нешто о себи. '

Други и даље сматрају да је опсесија поновним праћењем МцЦандлессових корака мистерија за себе. 'Немам баш жалбу', рекао је Мацалоон, истичући да се привлачност нестајања са друштвене мреже и велике непознанице протеже не само на МцЦандлессову трагичну причу, већ и на Аљаску уопште. „Налазимо да људи не само да иду до аутобуса, већ желе да дођу овде и направе кабину где год желе и живе од земље. Аљаска је место где људи могу доћи тамо где мисле да могу да проживе те снове - или да покушају. '

Пратите Ларрија Фитзмаурице-а даље Твиттер .